Participation de l´association « Prendre le Tram à Gradignan » au Forum des Associations organisé par la Mairie de Gradignan Le 15 Septembre au Solarium – Gradignan Buts de l´association – Nos actions – Invitation à nous rejoindre
Certains élus nous vantent les mérites du BHNS (« bus à haut niveau de service »). Une nouvelle ligne de BHNS a été inaugurée en juillet 2011 dans la banlieue sud de Paris. Le 5 mai dernier, une passagère a été projetée contre une porte et éjectée du véhicule. L’exploitant a remis des « bus classiques » sur la …
Montpellier, premier réseau de tramways de France Voir Photos Montpellier vient d’inaugurer deux nouvelles lignes (3 & 4). La ligne 4 constitue l’amorce d’une circulaire qui sera achevée avec une 5e ligne en 2017. La longueur des lignes est de 61 km, représentant (en tenant compte de troncs communs entre les lignes) 55 …
Extension du réseau de tramway à Montpellier – 10 Mai 2012 Lire la suite
La CUB a lancé une grande réflexion sur le choix futur par les élus du mode de gestion du service de transports de la CUB. 3 groupes de travail (un d’élus, un de citoyens et un d’associations) ont été mobilisés 4 samedis en mars et avril pour définir les critères que les élus devront examiner …
Réflexions sur les transports au niveau de la CUB – Mars 2012 Lire la suite
Le bureau de l’association a rencontré Gérard Chausset, responsable du groupe des verts de la CUB. A cette occasion, il lui a été remis une brochure présentant les actions et les idées de l’association.Gérard Chausset a écouté et nous a fait part d’une phase de réflexion en cours à la CUB, sous la forme d’un …
Rencontre avec Gérard Chausset le 10 Février 2012 Lire la suite
Le projet pour lequel se bat l’association est une ligne de tramway qui partirait de Bordeaux Pellegrin pour aller jusqu’en limite sud de Gradignan en passant par Talence. Sans pour autant défendre un tracé précis, l’association se bat pour ce projet dont l’utilité et l’efficacité sont évidentes. Des études ont été déjà réalisées (entre autres …
Le tramway est la meilleure solution de mobilité sur des axes à forte fréquentation et il permet de vraiment réaménager l’espace urbain en se libérant substantiellement de la contrainte du trafic routier. Il est sûr, confortable, performant, peu polluant ; sa capacité est triple de celle d’un bus et il est plus rapide. C’est un investissement …
Principaux pôles desservis par cette ligne : Le Centre Hospitalier régional de Bordeaux Pellegrin : ce pôle voit transiter et séjourner plusieurs milliers de véhicules par jour. Le Centre Hospitalier Charles Perrens Les nombreux logements bordant la rue du Tauzin L’avenue de la mission Haut-Brion où pourrait être construit un centre d’échanges avec la gare réouverte de …
Le projet de l’association Le projet pour lequel se bat l’association est une ligne de tramway qui partirait de Bordeaux Pellegrin pour aller jusqu’en limite sud de Gradignan en passant par Talence. Sans pour autant défendre un tracé précis, l’association se bat pour ce projet dont l’utilité et l’efficacité sont évidentes. Des études ont …
